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原标题:一月南韩销路广车出炉,本国外均拉长

浏览次数:176 时间:2019-09-23

在韩国国内整车企业中,只有现代汽车的国内外销量全部增加,带动了1月业界的业绩。

据韩国《朝鲜日报》报道,相关统计数据显示,去年韩国汽车企业内销和出口总和达到544.5263万辆。

据韩国《朝鲜日报》报道,现代汽车最近推出的新型索纳塔销售业绩良好。10月份,包括旧型索纳塔的索纳塔车款在内需市场共销售21701辆,单月销量在13年以来首次突破了2万辆大关。继1995年12月的2.3745万辆和1996年12月的2.3217万辆,创下历届第三次单月销售好成绩。

现代汽车1日表示,1月份在国内和海外分别售出5.1918万辆、19.223万辆,共售出24.4148万辆,创下了月历史最高业绩。现代汽车解释说:“新兴市场出口增加,在印度、中国工厂创下月历史最高业绩是销售利好的原因。”

韩国5家整车企业于1月4日公布的去年销售业绩资料显示,现代起亚汽车去年在国内外市场共销售464.1756万辆。现代汽车销量比前一年增加11.6%,达到310.6762万辆,全年销量第一次突破了300万辆,起亚汽车销量也比前一年增加9.6%,达到了153.4994万辆。取得这样的业绩是因为在中国等海外市场的销量翻了近一番,而且通过对旧车换新的税收补贴和新车发布效应,促进了内需市场的销售。

据分析认为,索纳塔销售业绩如此良好的原因如下:新型索纳塔的商品质量高;今年12月政府实施的更新旧车相关优惠政策时限到期,因此,买新车的人集中在索纳塔车上。现代汽车有关人士说:“目前索纳塔预订数量就达5.1万辆,即使是工厂满负荷运行(月均产量1.7万辆)也年底之前很难满足需求。”

起亚汽车共售出12.0357万辆,其中内需2.2037万辆,海外9.832万辆,通用大宇是内需8689辆,出口8.392万辆,共售出9.2609万辆。起亚汽车和通用大宇的销量分别比去年同期增加了12.8%和13.8%. 起亚、通用大宇虽然内需都比去年有所减少,但海外销售分别增长了17.5%和19.8%,这成为业绩利好的原因。

反观,其他企业虽然在去年中期以后销售业绩有所好转,但因为全球经济萧条,全年销量比2008年减少。通用大宇去年销量为57.8758万辆,比2008年减少34.4%,雷诺三星销量比前一年减少3.7%,为18.9813万辆,双龙汽车销量也比前一年减少57.6%,仅3.4936万辆。

11月2日,现代汽车、起亚汽车、通用大宇、雷诺三星、双龙等韩国5个汽车厂商公布了10月份业绩。其结果显示。单月国内销量共达13.0851万辆,比去年同期增加24%,比前一个月减少了5.3%.

内需比去年1月减少23.3%的通用大宇被雷诺三星超越,再次降至内需第4位。包括出口在内,雷诺三星和双龙汽车分别售出1.2417万辆和8873辆,业绩均比去年有所减少。

文章来源:盖世汽车网

紧随索纳塔,国内销售第2位是起亚汽车的Morning,连续20个月占据了轻型车销量的首位。从9月开始销售的通用大宇新型Matiz的10月份销量为5650辆,比前一个月减少了20%。据分析认为,新型Matiz销售不佳的原因在于新型车的价位较高,而且通用大宇与其间负责大宇汽车销售业务的大宇汽车销售公司之间的关系恶化导致了销售低落。通用大宇最近实行了向其他公司按地区赋予“地区销售权”的制度,因而与一直以来负责内需市场的大宇汽车销售公司闹起了纠纷。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

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现代汽车以6.6458万辆国内销量占了50.8%的市场份额。以下依次为,起亚、通用大宇、雷诺三星、双龙。

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同时,雷诺三星在前一个月包括出口在内的总业绩创下月销量之最,双龙的国内销量则达到了一年最高的水平。

文章来源:盖世汽车网

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